トヨタ自動車の「事故がある」に関する口コミ

トヨタ自動車は17日、系列部品メーカー中央発条の工場爆発事故で、稼働停止中のダイハツ工業京都工場（京都府大山崎町）の1ラインについて、20、21両日に再稼働すると明らかにした。中央発条の代替生産により部品を調達するが、一時的なもので、週明け24、25両日は在庫不足から再び稼働を止める。...

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ダイハツ京都工場、週内2日間稼働　部品調達も一時的―トヨタ：時事ドットコム ... トヨタ自動車は17日、系列部品メーカー中央発条の工場爆発事故で、稼働停止中のダイハツ工業京都工場（京都府大山崎町）の1ラインについて、20、21両日に再稼働すると明らかにした。中央発条の代替生産により部品を調達するが、一時的なもので、週明け24、25両日は在庫不足から再び稼働を止める。 (JIJI.com)

トヨタ自動車は13日、系列工場の爆発事故の影響で、19日までダイハツ工業京都工場（京都府大山崎町）の1ラインの稼働を停止すると明らかにした。同工場はトヨタのプロボックスを受託生産しているが、部品調達に支障を来し、10日午後から停止している。...

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ダイハツ京都工場、19日まで停止　系列の爆発事故で―トヨタ：時事ドットコム ... トヨタ自動車は13日、系列工場の爆発事故の影響で、19日までダイハツ工業京都工場（京都府大山崎町）の1ラインの稼働を停止すると明らかにした。同工場はトヨタのプロボックスを受託生産しているが、部品調達に支障を来し、10日午後から停止している。 (JIJI.com)

トヨタ自動車は12日、系列メーカーの中央発条藤岡工場（愛知県豊田市）で起きた爆発事故の影響で部品確保に支障が出ていた問題で、調達のめどが立ったとして、13日午後からトヨタの高岡工場（同市）の1ライン、豊田自動織機長草工場（同県大府市）の2ラインの稼働を再開すると明らかにした。ダイハツ工業京都工場（京都府大山崎町）は15日まで稼働停止を継続する。...

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トヨタ2工場、13日再開　系列の爆発事故、部品調達めど：時事ドットコム ... トヨタ自動車は12日、系列メーカーの中央発条藤岡工場（愛知県豊田市）で起きた爆発事故の影響で部品確保に支障が出ていた問題で、調達のめどが立ったとして、13日午後からトヨタの高岡工場（同市）の1ライン、豊田自動織機長草工場（同県大府市）の2ラインの稼働を再開すると明らかにした。ダイハツ工業京都工場（京都府大山崎町）は15日まで稼働停止を継続する。 (JIJI.com)

トヨタ自動車は11日、系列工場の爆発事故の影響で、12日午前も3工場計4ラインの稼働を停止すると明らかにした。このうち、ダイハツ工業京都工場（京都府大山崎町）の1ラインは15日午前まで稼働停止を継続する。...

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トヨタ3工場、12日午前も停止　ダイハツ京都工場は15日午前まで継続：時事ドットコム ... トヨタ自動車は11日、系列工場の爆発事故の影響で、12日午前も3工場計4ラインの稼働を停止すると明らかにした。このうち、ダイハツ工業京都工場（京都府大山崎町）の1ラインは15日午前まで稼働停止を継続する。 (JIJI.com)

トヨタ自動車は10日、系列工場の爆発事故に伴う生産ラインへの影響について、11日午前まで3工場計4ラインの稼働を停止すると明らかにした。部品調達への影響は、ダイハツ工業京都工場（京都府大山崎町）の1ラインにも拡大した。...

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トヨタ生産停止、3工場4ラインに　系列工場の爆発事故：時事ドットコム ... トヨタ自動車は10日、系列工場の爆発事故に伴う生産ラインへの影響について、11日午前まで3工場計4ラインの稼働を停止すると明らかにした。部品調達への影響は、ダイハツ工業京都工場（京都府大山崎町）の1ラインにも拡大した。 (JIJI.com)

トヨタ自動車は7日、2工場計3ラインの稼働を10日に停止すると明らかにした。系列部品メーカーの工場で起きた爆発火災事故の影響で、部品の調達に支障が出たためとみられる。10日以降の稼働については同日昼ごろ判断する。...

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トヨタ、10日に2工場停止　系列メーカー事故、部品調達に影響：時事ドットコム ... トヨタ自動車は7日、2工場計3ラインの稼働を10日に停止すると明らかにした。系列部品メーカーの工場で起きた爆発火災事故の影響で、部品の調達に支障が出たためとみられる。10日以降の稼働については同日昼ごろ判断する。 (JIJI.com)

トヨタ自動車とＮＴＴは31日、交通事故を防ぐ運転支援技術を支えるシステム「モビリティＡＩ基盤」を共同開発することで合意した。人工知能（ＡＩ）や光通信技術を活用し、膨大なデータを集めて高精度の運転支援を行うシステムを両社で構築・運用する。2030年までに5000億円規模の投資を計画。日本国内で基盤整備を進め、他の自動車メーカーも含めた世界展開も視野に入れる。...

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トヨタ・ＮＴＴ、運転支援基盤を共同開発　5000億円投資、世界展開も視野：時事ドットコム ... トヨタ自動車とＮＴＴは31日、交通事故を防ぐ運転支援技術を支えるシステム「モビリティＡＩ基盤」を共同開発することで合意した。人工知能（ＡＩ）や光通信技術を活用し、膨大なデータを集めて高精度の運転支援を行うシステムを両社で構築・運用する。2030年までに5000億円規模の投資を計画。日本国内で基盤整備を進め、他の自動車メーカーも含めた世界展開も視野に入れる。 (JIJI.com)

トヨタ自動車とＮＴＴは31日、人工知能（ＡＩ）と次世代通信技術を活用した「モビリティＡＩ基盤」の開発・運用で合意したと発表した。先端技術を通じた「交通事故ゼロ社会」を目指すシステムで、2025年から開発を開始。30年以降の普及拡大を見通しており、両社は同年までに5000億円規模を投資する。...

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トヨタ・ＮＴＴ、「モビリティＡＩ基盤」開発へ　5000億円投資：時事ドットコム ... トヨタ自動車とＮＴＴは31日、人工知能（ＡＩ）と次世代通信技術を活用した「モビリティＡＩ基盤」の開発・運用で合意したと発表した。先端技術を通じた「交通事故ゼロ社会」を目指すシステムで、2025年から開発を開始。30年以降の普及拡大を見通しており、両社は同年までに5000億円規模を投資する。 (JIJI.com)

トヨタ自動車とＮＴＴが、車の交通事故防止のため、次世代の光通信基盤や人工知能（ＡＩ）を活用した運転支援システムの研究開発で連携することが28日、分かった。両社で計5000億円を投じ、2028年の実用化を目指す。両社が近く発表する。...

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運転支援開発に5000億円　トヨタとＮＴＴ、事故防止へＡＩ活用：時事ドットコム ... トヨタ自動車とＮＴＴが、車の交通事故防止のため、次世代の光通信基盤や人工知能（ＡＩ）を活用した運転支援システムの研究開発で連携することが28日、分かった。両社で計5000億円を投じ、2028年の実用化を目指す。両社が近く発表する。 (JIJI.com)

トヨタ自動車など国内自動車大手5社は27日、インターネットに常時接続する「コネクテッドカー（つながる車）」の分野で提携すると発表した。車載通信機の技術開発を共同で進めてシステムを共通化、世界的に競争が激化する次世代自動車づくりを加速させる。　トヨタのほか、同社の出資を受けるスズキ、ＳＵＢＡＲＵ、ダイハツ工業、マツダが提携した。コネクテッドカーは、自動運転や電動化と並び「ＣＡＳＥ」と呼ばれる次世代自動車の一つ。ネットワークに常に接続することで走行状況や車の状態などの膨大なデータを把握し、事故時の遠…...

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トヨタなど自動車5社、「つながる車」で提携　通信システムを共通化：時事ドットコム ... トヨタ自動車など国内自動車大手5社は27日、インターネットに常時接続する「コネクテッドカー（つながる車）」の分野で提携すると発表した。車載通信機の技術開発を共同で進めてシステムを共通化、世界的に競争が激化する次世代自動車づくりを加速させる。　トヨタのほか、同社の出資を受けるスズキ、ＳＵＢＡＲＵ、ダイハツ工業、マツダが提携した。コネクテッドカーは、自動運転や電動化と並び「ＣＡＳＥ」と呼ばれる次世代自動車の一つ。ネットワークに常に接続することで走行状況や車の状態などの膨大なデータを把握し、事故時の遠… (JIJI.com)

トヨタ自動車は、アクセルの踏み間違いを検知して急加速を抑える新技術を実用化し、1日発売したハイブリッド車「プリウス」などの新型車に搭載した。ブレーキとアクセルの踏み間違いで起きる事故が後を絶たないため、「自分たちにできることはないか考えて製品化した」（技術責任者）という。...

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トヨタ、加速抑制の新技術を実用化　アクセル踏み間違い防止：時事ドットコム ... トヨタ自動車は、アクセルの踏み間違いを検知して急加速を抑える新技術を実用化し、1日発売したハイブリッド車「プリウス」などの新型車に搭載した。ブレーキとアクセルの踏み間違いで起きる事故が後を絶たないため、「自分たちにできることはないか考えて製品化した」（技術責任者）という。 (JIJI.com)

トヨタ自動車は16日、自動車の衝突事故時に人体が受ける傷害をコンピューター上で再現できるバーチャル人体モデル「ＴＨＵＭＳ（サムス）」を来年1月から無償公開すると発表した。国内外の自動車メーカーや研究機関などに販売してきたが、無償公開でさらに多くの利用者の活用を促し、車の安全性向上につなげたい考えだ。...

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トヨタ、バーチャル人体モデルを無償公開　事故時の傷害再現：時事ドットコム ... トヨタ自動車は16日、自動車の衝突事故時に人体が受ける傷害をコンピューター上で再現できるバーチャル人体モデル「ＴＨＵＭＳ（サムス）」を来年1月から無償公開すると発表した。国内外の自動車メーカーや研究機関などに販売してきたが、無償公開でさらに多くの利用者の活用を促し、車の安全性向上につなげたい考えだ。 (JIJI.com)

障害物なしでも加速抑制　トヨタ自動車、踏み間違え防止へ今夏投入：時事ドットコム ... トヨタ自動車は3日、間違って車のアクセルを踏み込んだときに加速を抑制する新技術を開発したと発表した。今夏発売の新型車から順次搭載するほか、既に販売した車にも後付けできるようにする。既存の安全システムと異なり、周囲に障害物がない状態でも作動するのが特徴。トヨタは新技術の普及で高齢ドライバーに多いアクセルの踏み間違いによる事故の防止を目指す。　インターネットに接続するコネクテッドカーを通じ、大量の走行データを収集して分析することなどで、アクセルの踏み間違いが多い状況を割り出した。低速走行時に急にアク…...

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障害物なしでも加速抑制　トヨタ自動車、踏み間違え防止へ今夏投入：時事ドットコム ... トヨタ自動車は3日、間違って車のアクセルを踏み込んだときに加速を抑制する新技術を開発したと発表した。今夏発売の新型車から順次搭載するほか、既に販売した車にも後付けできるようにする。既存の安全システムと異なり、周囲に障害物がない状態でも作動するのが特徴。トヨタは新技術の普及で高齢ドライバーに多いアクセルの踏み間違いによる事故の防止を目指す。　インターネットに接続するコネクテッドカーを通じ、大量の走行データを収集して分析することなどで、アクセルの踏み間違いが多い状況を割り出した。低速走行時に急にアク… (JIJI.com)

トヨタ自動車は3日、ビッグデータを活用することで、障害物が無い状態でも運転手の意図しないアクセル操作を特定して加速を抑制するなど、踏み間違いを防止する新たな機能を開発したと発表した。アクセルを誤操作した際に障害物を検知して加速を抑制できる従来システムに今回の機能を加えることで、ペダルの踏み間違いによる事故を抑止する狙いがある。...

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トヨタ、踏み間違い事故抑止にビッグデータ活用　今年夏から製品導入：時事ドットコム ... トヨタ自動車は3日、ビッグデータを活用することで、障害物が無い状態でも運転手の意図しないアクセル操作を特定して加速を抑制するなど、踏み間違いを防止する新たな機能を開発したと発表した。アクセルを誤操作した際に障害物を検知して加速を抑制できる従来システムに今回の機能を加えることで、ペダルの踏み間違いによる事故を抑止する狙いがある。 (JIJI.com)

トヨタ自動車は29日、ブレーキとアクセルのペダルの踏み間違いによる事故を防ぐため、購入した車に後付けで装着できる「踏み間違い加速抑制システム」の対象車種を拡大すると発表した。年内に現在の5車種を12車種に広げる。　車両に取り付けられた超音波センサーで前後約3メートル以内にある障害物を検知。ブザー音で運転手に注意を促すが、それでもブレーキと間違えてアクセルを強く踏み込むと、加速を抑制して衝突の被害を軽減する。また後退時は時速5キロ以上でアクセルを踏んだ場合にシステムが作動する。　ペダルの踏み間違い…...

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加速抑制装置、12車種に拡大＝踏み間違い事故防止－トヨタ：時事ドットコム ... トヨタ自動車は29日、ブレーキとアクセルのペダルの踏み間違いによる事故を防ぐため、購入した車に後付けで装着できる「踏み間違い加速抑制システム」の対象車種を拡大すると発表した。年内に現在の5車種を12車種に広げる。　車両に取り付けられた超音波センサーで前後約3メートル以内にある障害物を検知。ブザー音で運転手に注意を促すが、それでもブレーキと間違えてアクセルを強く踏み込むと、加速を抑制して衝突の被害を軽減する。また後退時は時速5キロ以上でアクセルを踏んだ場合にシステムが作動する。　ペダルの踏み間違い… (JIJI.com)

日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は13日の記者会見で、相次ぐ高齢ドライバーの交通事故をめぐり、「（新車だけでなく既存の）車にどう安全を付けていくか。行政や税制を含めて皆さんが当事者と思ってやっていくことだ」と述べた。事故を防ぐには、行政などと連携し、既存車両にも安全装備を搭載していく必要があるとの認識を示したものだ。　理由について、豊田氏は「高齢者には年金を受給している人も多く、より安全といっても（簡単に新車を）買うことはできない」と説明した。自動ブレーキなどの安全装備を新車に…...

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安全装備、既存車搭載が必要＝高齢ドライバー事故で－自工会会長：時事ドットコム ... 日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は13日の記者会見で、相次ぐ高齢ドライバーの交通事故をめぐり、「（新車だけでなく既存の）車にどう安全を付けていくか。行政や税制を含めて皆さんが当事者と思ってやっていくことだ」と述べた。事故を防ぐには、行政などと連携し、既存車両にも安全装備を搭載していく必要があるとの認識を示したものだ。　理由について、豊田氏は「高齢者には年金を受給している人も多く、より安全といっても（簡単に新車を）買うことはできない」と説明した。自動ブレーキなどの安全装備を新車に… (JIJI.com)

【ニューヨーク時事】トヨタ自動車は26日、米国で2021年から販売する車に無線通信を使った事故防止システムを搭載する計画を中止すると発表した。トヨタとは別の通信方式を採用する自動車メーカーもあり、規格の標準化に向けた動きを見極める必要があると判断した。　トヨタは昨年4月、日本で既に実用化されている専用狭域通信（ＤＳＲＣ）技術を用いた事故防止システムを米国でも導入すると発表。同じシステムを搭載した近くの車や信号機に設置された機器などと通信し、衝突を防ぐ効果などが期待できる。　しかし、米フォード・モ…...

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事故防止の無線計画中止＝トヨタ、米で標準化見極め：時事ドットコム ... 【ニューヨーク時事】トヨタ自動車は26日、米国で2021年から販売する車に無線通信を使った事故防止システムを搭載する計画を中止すると発表した。トヨタとは別の通信方式を採用する自動車メーカーもあり、規格の標準化に向けた動きを見極める必要があると判断した。　トヨタは昨年4月、日本で既に実用化されている専用狭域通信（ＤＳＲＣ）技術を用いた事故防止システムを米国でも導入すると発表。同じシステムを搭載した近くの車や信号機に設置された機器などと通信し、衝突を防ぐ効果などが期待できる。　しかし、米フォード・モ… (JIJI.com)

トヨタ自動車は5日、アクセルをブレーキと踏み間違えて急発進する事故を防ぐ新安全装置を開発したと発表した。購入済みの車に取り付けが可能で、トヨタは高齢者に多い急発進事故を防ぐため、対応車種を順次拡大する計画だ。　同日からハイブリッド（ＨＶ）2車種向けに発売を開始。当初は「プリウス」（発売期間2009年5月～15年12月）と「アクア」（同11年12月～18年4月）の計約227万台が対象となる。　車体前後に付けたセンサーが進行方向3メートル以内にある人や壁などを検知。即座にブザー音で注意喚起した上で、…...

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トヨタ、購入済み車に新安全装置＝高齢者の急発進事故防止：時事ドットコム ... トヨタ自動車は5日、アクセルをブレーキと踏み間違えて急発進する事故を防ぐ新安全装置を開発したと発表した。購入済みの車に取り付けが可能で、トヨタは高齢者に多い急発進事故を防ぐため、対応車種を順次拡大する計画だ。　同日からハイブリッド（ＨＶ）2車種向けに発売を開始。当初は「プリウス」（発売期間2009年5月～15年12月）と「アクア」（同11年12月～18年4月）の計約227万台が対象となる。　車体前後に付けたセンサーが進行方向3メートル以内にある人や壁などを検知。即座にブザー音で注意喚起した上で、… (JIJI.com)

トヨタ自動車は5日、高齢者に多いブレーキとアクセルの踏み間違いによる急発進事故を防止するシステムを発売した。販売済みの車に取り付けるもので、国内自動車メーカーによる急発進防止の後付け品発売は初。（2018/12/05-13:45）...

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トヨタ、踏み間違い事故防ぐ装備発売＝販売済みの車で安全性向上：時事ドットコム ... トヨタ自動車は5日、高齢者に多いブレーキとアクセルの踏み間違いによる急発進事故を防止するシステムを発売した。販売済みの車に取り付けるもので、国内自動車メーカーによる急発進防止の後付け品発売は初。（2018/12/05-13:45） (JIJI.com)

　トヨタ自動車と東京海上日動火災保険、トヨタの自動運転ソフトウエア開発子会社「ＴＲＩ－ＡＤ」（東京）は30日、自動運転の開発で業務提携したと発表した。東京海上日動が持つ交通事故データを活用し、自動運転システムの安全性向上を図る。　トヨタによると、自動運転の開発で、国内の自動車メーカーと損保会社が提携するのは初めてという。　東京海上日動は、年間200万件以上の交通事故対応を行い、発生の状況や原因など1件当たり800項目以上のデータを保有している。こうしたデータを基に、事故が起きやすい状況などを分析...

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自動運転で提携＝事故情報、開発に活用－トヨタと東京海上：時事ドットコム ... 　トヨタ自動車と東京海上日動火災保険、トヨタの自動運転ソフトウエア開発子会社「ＴＲＩ－ＡＤ」（東京）は30日、自動運転の開発で業務提携したと発表した。東京海上日動が持つ交通事故データを活用し、自動運転システムの安全性向上を図る。　トヨタによると、自動運転の開発で、国内の自動車メーカーと損保会社が提携するのは初めてという。　東京海上日動は、年間200万件以上の交通事故対応を行い、発生の状況や原因など1件当たり800項目以上のデータを保有している。こうしたデータを基に、事故が起きやすい状況などを分析 (JIJI.com)

　トヨタ自動車と東京海上日動火災保険、トヨタの自動運転ソフトウエア開発子会社、トヨタ・リサーチ・インスティチュート・アドバンスト・デベロップメント（東京）は30日、自動運転の技術開発で業務提携したと発表した。東京海上日動が持つ交通事故データを基にシミュレーションを行い、システムの安全性向上を目指す。（2018/10/30-12:39）...

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トヨタと東京海上、自動運転の開発で提携＝事故データ、ソフト開発に活用：時事ドットコム ... 　トヨタ自動車と東京海上日動火災保険、トヨタの自動運転ソフトウエア開発子会社、トヨタ・リサーチ・インスティチュート・アドバンスト・デベロップメント（東京）は30日、自動運転の技術開発で業務提携したと発表した。東京海上日動が持つ交通事故データを基にシミュレーションを行い、システムの安全性向上を目指す。（2018/10/30-12:39） (JIJI.com)

16日夕方、愛知県のトヨタ自動車の工場で作業事故があり、機械の移設作業をしていた男性1人が死亡した。警察によると、豊田市にあるトヨタ自動車・上郷工場で16日午後4時50分ごろ、「一緒に作業していた男性...

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トヨタ工場で事故　機械に頭を…作業員死亡 (ライブドアニュース)

　【ニューヨーク時事】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は27日、トヨタ自動車が米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズと自動運転車の開発で提携すると報じた。トヨタはウーバーに約5億ドル（約560億円）出資する方針だという。　米アリゾナ州で今年3月、試験走行中だったウーバーの自動運転車が公道で歩行者をはね、死亡させる事故が発生。報道によると、ウーバーは事故後、自動運転車の開発コストを削減する方法を模索していた。（2018/08/28-06:42）...

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トヨタ、ウーバーと自動運転車で提携＝560億円出資－米紙：時事ドットコム ... 　【ニューヨーク時事】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は27日、トヨタ自動車が米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズと自動運転車の開発で提携すると報じた。トヨタはウーバーに約5億ドル（約560億円）出資する方針だという。　米アリゾナ州で今年3月、試験走行中だったウーバーの自動運転車が公道で歩行者をはね、死亡させる事故が発生。報道によると、ウーバーは事故後、自動運転車の開発コストを削減する方法を模索していた。（2018/08/28-06:42） (JIJI.com)

　通信機能を持つ自動車が事故を起こした際、負傷者の情報などを全国の消防本部や病院に自動送信するシステムの本格的な運用を、トヨタ自動車やホンダなどが始めた。車両が衝突の激しさなどの事故情報を送信し、システム上で過去の事故のデータベースと照合して死亡・重傷の確率を計算。消防や緊急医療用ヘリコプターの基地病院に伝達する仕組みで、迅速な救命活動に役立てる。　トヨタとホンダは、ＮＰＯ法人の救急ヘリ病院ネットワーク（東京）と連携し、2015年11月に事故データ通報システムの試験運用を開始。このほど、全国約7...

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負傷者情報、車が自動送信＝事故時の救命、迅速対応－トヨタ・ホンダ：時事ドットコム ... 　通信機能を持つ自動車が事故を起こした際、負傷者の情報などを全国の消防本部や病院に自動送信するシステムの本格的な運用を、トヨタ自動車やホンダなどが始めた。車両が衝突の激しさなどの事故情報を送信し、システム上で過去の事故のデータベースと照合して死亡・重傷の確率を計算。消防や緊急医療用ヘリコプターの基地病院に伝達する仕組みで、迅速な救命活動に役立てる。　トヨタとホンダは、ＮＰＯ法人の救急ヘリ病院ネットワーク（東京）と連携し、2015年11月に事故データ通報システムの試験運用を開始。このほど、全国約7 (JIJI.com)