日産自動車に関する報道・資料へのリンクを新着順で掲載しています。
日産自動車は26日、新車出荷前に行う排ガスの抜き取り検査のデータ改ざん問題で、原因分析や再発防止策を盛り込んだ調査報告書を国土交通省に提出した。従来1171台としていた不正車両が1205台に拡大した。（2018/09/26-15:17）
排ガス不正、1205台に拡大＝日産：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018092600851&g=eco
日産自動車は26日午前、新車出荷前に行う排ガスの抜き取り検査のデータ改ざん問題で、原因分析や再発防止策を盛り込んだ調査報告書を国土交通省に提出した。不正は今年7月に公表し、国交省は1カ月後をめどに原因などを報告するよう求めていたが、後ずれしていた。 日産の西川広人社長が国交省を訪れ、奥田哲也自動車局長に報告書を提出。「顧客の信頼を傷つけ、深くおわびする」と陳謝した。 日産では2017年秋に新車の無資格検査も発覚しており、法令順守や品質管理の体制強化が急務になっている。26日午後には、横浜市内の
排ガス不正、国交省に報告＝再発防止策盛り込む－日産：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018092600323&g=eco
日産自動車の事業所の一角で往年の名車やレーシングカー約300台を見学できる「日産ヘリテージコレクション」（神奈川県座間市）が人気スポットになっている。年間約1万5000人の見学者のうち約1割は海外か
名車見たい！外国人観光客から予約殺到…「日産ヘリテージコレクション」300台ズラリ - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15335817/
日産自動車と三菱自動車、仏ルノーの3社連合は18日、次世代の車載情報システム分野
日産連合、米グーグルと提携＝次世代の車載システム開発（時事通信） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180918-00000093-jij-bus_all
日産自動車と三菱自動車、仏ルノーの3社連合は18日、次世代の車載情報システム分野で米グーグルと提携したと発表した。グーグルの基本ソフト（ＯＳ）、アンドロイドをベースに、カーナビや娯楽など多様なサービスを利用できるシステムを開発、2021年から3社の車両に搭載する。グーグルのノウハウを活用し、ネットワークに常時接続して情報をやりとりする「コネクテッドカー」（つながる車）の普及を加速させる。 次世代システムでは、車に搭載した音声認識機能を使い、メールを送ったりレストランを探したりすることが可能。カ
日産連合、米グーグルと提携＝次世代の車載システム開発：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018091801078&g=eco
日産自動車と仏自動車大手ルノー連合は18日、米グーグルの次世代情報システムを搭載するため、技術提携を複数年契約で締結したと発表した。2021年から日産、ルノー、三菱自動車の各ブランドの車両に搭載する予定。（2018/09/18-17:01）
日産・ルノー連合、グーグルと提携＝つながる車：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018091800908&g=eco
日産自動車は13日、グローバルブランドアンバサダー（宣伝大使）として、プロテニスプレーヤーで全米オープン（ＯＰ）の女子シングルス覇者、大坂なおみ選手（20）が就任したと発表した。電気自動車（ＥＶ）「リーフ」と「1番好き」というスポーツ車「ＧＴ－Ｒ」を大坂選手に提供。同日に横浜市内で開かれた就任式で、大坂選手は「練習に行くのに運転したい」と話した。 星野朝子専務は就任式で、大坂選手について「女子テニス界を一変させた。世界を変えるというゲーム・チェンジャーだ」と紹介。日産の「排出ガスゼロ」社会な
日産、ブランドアンバサダーに全米テニス優勝の大坂選手起用：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018091300819&g=eco
日産自動車は6日、「キャラバン」など16車種計3万8533台（2016年12月〜18年2月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。国交省によると、エンジンを始動させる「イグニッションスイッチ」の部品
日産、キャラバンなどリコール…エンジン停止も - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15267682/
8月の国内新車販売台数（軽自動車含む）の車名別順位は、ホンダの軽ワゴン「Ｎ－ＢＯＸ」が前年同月比53．9％増の1万5509台で、首位を維持した。Ｎ－ＢＯＸの首位は12カ月連続。2位のスズキの軽ワゴン「スペーシア」を含め、軽はトップ10に6車種入った。 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が6日発表した。 全軽自協によると、軽は後部座席がスライドドアタイプの背の高いワゴンが好まれる傾向にあるという。また、燃費から安全装備の充実度に注目が移っている。 一方、軽以外ではハイブ
8月新車販売、Ｎ－ＢＯＸが12カ月連続で首位：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018090600955&g=eco
昭和の高度成長期に、若者たちを魅了した名車「ハコスカ」のシートが、家具としてよみがえった。静岡県焼津市の木工家具職人が、縫い目など細かい部分にもこだわって再現。日産自動車の「公認」も得て、自動車ファ
名車「ハコスカ」高級イスに 日産公認、家具職人が再現 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15250895/
電気自動車（EV）の急速充電器を巡り、日本と中国の業界団体が、次世代規格を共同で開発するとした覚書を結んだ。高い技術を持つ日本と世界最大のEV市場である中国が規格を統一し、世界標準を握ることを目指す。日本
日本と中国が手を結んだ 「EV急速充電器」に起きているコト - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15248926/
トヨタ自動車が、米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズとの提携を強化し、自動運転の開発を加速させる。自動運転車の開発をめぐっては、ＩＴを駆使するため、自動車メーカー単独では難しく、異業種を巻き込んだ競争が激化している。世界の主要自動車メーカーの中で開発が遅れ気味とみられていたトヨタも提携先を広げ、優位に立つ戦略だ。 各社が開発を急ぐのは、「自動運転など新しい技術を用いたサービス、付加価値の提供が、今後の自動車業界での成長のカギ」（トヨタの豊田章男社長）を握るからだ。 日産自動車は、ディー・
トヨタ、自動運転の開発加速＝20年代実用化へ競争激化：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018082801155&g=eco
【北京時事】電気自動車（ＥＶ）向け急速充電器をめぐり、日本と中国の業界団体が28日、次世代規格を統一する覚書を交わした。世界最大の自動車市場である中国ではＥＶの普及に伴い、充電器の設置が進んでいる。両団体は日中規格の世界標準化に向け、他国に参加を促す。 覚書を交わしたのは、日本規格を策定する「チャデモ協議会」と、中国の「中国電力企業連合会」。同日に北京市内で式典が開かれ、チャデモの志賀俊之会長（日産自動車取締役）は「両国の協力関係が世界におけるリーダーシップにつながっていくことを期待している」
ＥＶ充電の規格統一＝日中が北京で覚書：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018082801108&g=eco
日産自動車は27日、中国の合弁会社である東風汽車有限公司の乗用車部門「東風日産乗用車公司」が、日産ブランドで同国市場に初めて投入する電気自動車（ＥＶ）「シルフィ ゼロ・エミッション」の生産を広東省広州市の花都工場で開始したと発表した。既に受注を始めており、9月にも発売する予定。 日本や欧州などで販売しているＥＶ「リーフ」をベースに開発した小型セダンで、フル充電した場合の走行距離は中国基準で338キロという。（2018/08/27-18:40）
日産、9月にも中国に初のＥＶ投入＝合弁工場で生産開始：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018082700873&g=eco
米中貿易摩擦が泥沼化してきたことで、トランプ米政権が検討している日本などからの
米追加関税に現実味 自動車株、低迷脱せず 6社が大幅安 見えぬ打開策（産経新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180826-00000002-san-bus_all
電気自動車（ＥＶ）向け急速充電器について、日本の業界団体が22日、中国と次世代規格を統一することで合意したと発表した。同充電器で9割のシェアを持つ日中が手を組むことで、世界標準の掌握に弾みがつき、日本からのＥＶ輸出にも追い風となりそうだ。 合意したのは、日本規格を策定する「チャデモ協議会」と、中国の「中国電力企業連合会」。28日に北京で覚書を交わす予定で、2020年をめどに、一度に多数のＥＶで利用できる高出力充電器の実用化を目指す。 急速充電器の規格には、日本のチャデモ、中国のＧＢ／Ｔ、欧米の
日中、ＥＶ充電の規格統一＝20年めど、世界標準掌握へ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018082200809&g=eco
日産自動車が中国に、同国自動車大手の東風汽車集団との合弁会社を通じて、年間生産能力30万台前後の新工場を建設することが20日、分かった。世界最大の自動車市場に成長した中国で生産能力を増強し、販売拡大を図るのが狙いだ。 日産は中国全体で2022年までに600億元（約1兆円）を投資し、17年に152万台だった年間販売台数を、7割増の260万台に引き上げる目標を掲げている。（2018/08/20-21:45）
日産、中国で新工場建設＝生産能力30万台前後：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018082001101&g=eco
マツダとスズキが、自動車の燃費・排ガス検査で不適切な計測を行っていたことが9日、分かった。日産自動車で7月に発覚したデータ改ざんを受け、国土交通省が自動車メーカー各社に調査を要請し、両社が既に同省に報告した。二輪車メーカーのヤマハ発動機でも不適切な検査が発覚した。品質不正をめぐる問題は一段と拡大している。（2018/08/09-08:30）
マツダ、スズキで不適切検査＝ヤマハ発でも－国交省に報告：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018080900250&g=eco
日産自動車とＮＥＣは3日、電気自動車（ＥＶ）向けのリチウムイオン電池関連事業を、中国系の再生可能エネルギー事業者エンビジョングループに売却すると発表した。当初は中国系投資ファンドに譲渡する予定だったが、ファンド側の買収資金が不足しているため、売却先を変更した。 売却するのは、日産とＮＥＣの共同出資会社「オートモーティブエナジーサプライ」（ＡＥＳＣ、神奈川県座間市）の全株式や、日産が米国と英国で手掛ける電池生産事業など。譲渡日は来年3月29日で、売却価格は非公表。 日産はＥＶの開発と生産に専念し
電池事業を中国系に売却＝日産とＮＥＣ、譲渡先変更：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018080301140&g=eco
【コルドバ（アルゼンチン）時事】日産自動車は30日、アルゼンチンで小型トラックの現地生産を始めた。日産が同国に工場を持つのは初めて。南米でのピックアップトラック生産拠点と位置付け、「フロンティア」などを年間で最大7万台生産する計画だ。 投資額は6億ドル（約670億円）。資本提携先の仏ルノーが中部コルドバに持つサンタイザベル工場内に専用ラインを導入し、日産ブランドのほか、ルノー、独ダイムラー向けも生産。半数をアルゼンチン市場に供給し、残りはブラジルなどに輸出する。 西川広人社長は開設式でアルゼン
日産、アルゼンチンで生産開始＝小型トラック年7万台：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018073100211&g=eco
ここにきて、日産自動車周辺の話題が事欠かない。7月5日、日本自動車販売協会連合会などが発表した国内新車販売台数の2018年上半期(軽自動車を除く)ランキングにおいて、『ノート』が首位を獲得。日産にとって半
日産自動車 今度は排ガスデータ改ざん判明 不正に懲りない“ホンネ” - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15072413/
日産自動車の新たな不正が発覚した。完成した新車の排ガスや燃費に関する検査で測定値を書き換えるなどしていたというもので、2018年7月9日に発表した。13年以降、ノートなど19車種1171台分のデータを改ざん、その不
日産・経営陣の姿勢に厳しい視線 「不正発表」会見にトップ2人の姿なし - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15047467/
三菱自動車の小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「エクリプスクロス」。発売から約4カ月間で月販目標の約8カ月分を販売するなど好調だ。同社の持つ技術をふんだんにつぎ込んで開発を進めたが、途中で燃費不正問題
【プロジェクト最前線】「150％の力」で個性派ＳＵＶ投入、復活の証し 三菱自「エクリプスクロス」 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15043380/
【ニューヨーク時事】タカタ製の欠陥エアバッグ搭載車の所有者らが経済的損失の補償を求めて起こした米集団訴訟で、米フォード・モーターは16日、2億9910万ドル（約335億円）の支払いで原告側と和解した。 同訴訟の被告となった自動車メーカー7社のうち、ホンダ、日産自動車、トヨタ自動車、マツダ、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）、独ＢＭＷの6社は昨年までに和解済み。唯一協議を続けていたフォードが和解に至ったことで、所有者への補償問題は収束に向かいそうだ。7社の支払総額は約15億5400万ドルに上る。（2018/
米フォード、335億円で和解＝欠陥エアバッグ集団訴訟：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018071700268&g=eco
製造現場がデータ不正を繰り返す。経営陣は有効な対策を打てない。企業統治の欠如にあきれるばかりである。日産自動車が、排ガスや燃費の測定データを改ざんしていた。対象は19車種、1171台に上り、抜き取
日産排ガス不正 ルール軽視の体質が目に余る - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15004724/
またも不祥事である。この会社の法令順守意識や管理体制の改革は進んでいるのだろうか。日産自動車が出荷前の新車に行う排ガスや燃費の検査で測定結果を改ざんするなど不正行為があったと発表した。不正は数値の
日産データ不正 解体的な出直しが必要だ - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14995104/
日産自動車は、2018年7月9日、新車の完成検査における排出ガス測定試験において、不適切な行為があったと発表した。不正があったのは「抜き取り検査」という工程で、（1）「道路運送車両の保安基準」の規定とは異な
日産自動車 排出ガス測定で不正発覚 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14990666/
日産は7月9日、工場出荷前の車の排ガスや燃費を確認する検査で測定データを改ざんしていたと発表した。会見の冒頭、山内康裕チーフ・コンペティティブ・オフィサー（左）らが陳謝した（撮影：大澤 誠)「完成検査問題
測定データの改ざんが発覚した日産 危機感の低さが改めて露呈 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14988097/
無資格の従業員が完成車の検査を行う不正が昨年秋に発覚した日産自動車で9日、検査
＜日産不正＞乏しい自浄能力 数値改ざん、拠点5カ所で（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000112-mai-bus_all
日産自動車で、排ガス測定データ改ざんなどの新たな不正が発覚した。昨年秋に検査不正が明るみに出て以降、再発防止に全力を挙げる姿勢を強調してきたが、現場では今年6月中旬まで不正行為が続いていた。企業統治の甘さが改めて浮き彫りとなり、信頼回復の努力は振り出しに戻った格好だ。 「この問題の根は深く、われわれの活動は道半ばだ」。生産部門トップの山内康裕チーフ・コンペティティブ・オフィサー（ＣＣＯ）は、9日夕の会見で苦渋の表情を浮かべた。「法令順守のメッセージを繰り返し発信してきたが、対策を深めないといけ
日産、信頼回復振り出し＝企業統治の甘さ浮き彫り－排ガス検査不正：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018070901175&g=eco
日産自動車が、車の排ガスや燃費の検査データを改ざんしていたことについて、国土交通省は、去年9月に不適切な完成検査が発覚していたにもかかわらず、ごく最近まで不正が続いていたことについて、「極めて遺憾であ
日産のデータ改ざん 国交省「極めて遺憾」 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14987816/
日産自動車は9日午後5時過ぎ、緊急会見を開き、車の排ガスや燃費の検査データを改ざ
日産が排ガスや燃費の検査データ改ざん（日本テレビ系（NNN）） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180709-00000070-nnn-bus_all
日産自動車は9日夕、国内工場で新車出荷前に実施している排ガス測定で不正行為があったと発表した。定められた試験条件を満たしていなかったり、測定値を改ざんしたりしていた。抜き取り検査対象の完成車のうち、53．5％に当たる1171台で不正があった。昨年秋の無資格検査問題に続く不祥事の発覚によって日産のイメージ悪化は避けられず、西川広人社長の経営責任を問う声も強まりそうだ。 不正は国内工場のうち、グループ会社の日産自動車九州（福岡県苅田町）を除く5工場で行われていた。記者会見した、生産部門トップの山内
日産、排ガス検査で改ざん＝試験条件も満たさず－対象の半分超で不正行為：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018070900866&g=eco
日産自動車の複数の工場で、新車の出荷前に行う排ガス性能の検査結果を、都合よく改
日産、新車の排ガス検査で不正 複数工場で測定値改ざん（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000052-asahi-bus_all
日本自動車販売協会連合会が5日発表した2018年上半期（1～6月）の車名別新車販売台数（軽自動車を除く）で、日産自動車の小型車「ノート」が7万3380台で首位となった。日産が上半期で首位になるのは、1970年の小型車「サニー」以来、48年ぶり。ガソリンエンジンで発電し、電気モーターで走行する独自仕様のハイブリッド車（ＨＶ）がけん引した。（2018/07/05-20:16）
日産、48年ぶり首位＝軽除く新車販売－18年上期：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018070501040&g=eco
2018年上半期（1～6月）の新車販売台数（軽自動車含む）の車名別ランキングは、ホンダの軽「Ｎ－ＢＯＸ」が前年同期比20．1％増の12万7548台となり、2年連続で首位に立った。2位だったスズキの軽「スペーシア」に1．6倍の差をつけた。トップ10のうち軽は6車種を占めた。 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が5日発表した。 Ｎ－ＢＯＸは、昨年9月に安全運転支援システムを標準搭載した新型モデルを発売。子育て世代などの支持を集め、今年6月まで10カ月連続で販売ランキングの月間首位を維
Ｎ－ＢＯＸ、2年連続首位＝2位に大差－上半期新車販売：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018070500495&g=eco
日産自動車と三菱自動車は3日、フィリピンにある三菱自の工場敷地内に、共同研修センター（総面積2919平方メートル）を開設したと発表した。アフターサービスの強化に向け、現地販売店の整備士を対象に、車両の点検や修理を指導する。今後は電動車の修理・サービスの研修も実施する予定だ。（2018/07/03-13:14）
日産・三菱自、フィリピンに共同研修施設＝整備士の技能向上：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018070300686&g=eco
日産自動車は2日、電気自動車（ＥＶ）向けのリチウムイオン電池の開発・生産事業に関し、中国系投資ファンド、ＧＳＲキャピタルグループへの譲渡を延期したと発表した。ＧＳＲの買収資金が不足しているため。譲渡先の変更も含め、今後の対応を検討する。 日産は、米国と英国の電池事業や、ＮＥＣグループとの共同出資会社「オートモーティブエナジーサプライ」（ＡＥＳＣ、神奈川県座間市）の保有株式をＧＳＲに売却する予定だった。ＮＥＣも、日産を通じてＡＥＳＣ株を譲渡することになっていた。譲渡の期限は6月29日だった。（2
日産、電池事業の譲渡延期＝売却先ファンドが資金不足：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018070200815&g=eco
2日の東京株式市場では、米国発の世界的な貿易紛争激化に対する懸念が一段と強まり、全面安の展開となった。日経平均株価は前週末比の下げ幅が一時520円を超え、終値も492円58銭安の2万1811円93銭と急反落。4月13日以来約2カ月半ぶりの水準に下落した。 取引時間中、メキシコ大統領選で対米強硬派と目されるアンドレス・ロペスオブラドール元メキシコ市長の圧勝が確実だと伝わると、米国との摩擦激化に対する懸念から、東京市場でも一斉に売りが広がり、下げ幅を拡大する銘柄が続出した。 米市場が稼ぎ頭の日産自
東京株、一時500円超下落＝貿易紛争懸念で2カ月半ぶり安値：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018070200692&g=eco
日産自動車は29日、インド・ケララ州に情報システムのグローバル推進拠点「デジタル・ハブ」を設立すると発表した。今後はアジアや欧州、北米で拠点を順次開設する計画。世界的に車と通信の融合が加速する中、インターネットと常時接続する「コネクテッドカー（つながる車）」に絡むシステム開発などに向け、体制を強化する。（2018/06/29-18:33）
日産、インドにＩＴ推進拠点＝体制強化へ順次開設：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018062901189&g=eco
「インフィニティ」は日産の海外向け高級車ブランド名ですが、その最初の顔ともいえるフラグシップモデルが1989年発売の「インフィニティQ45」です。同車を見れば、「インフィニティ」ブランドが当初目指していたも
日産「インフィニティQ45」（初代） いまに続く高級車ブランドの「最初の顔」とは？ - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14936899/
日産自動車と仏ルノーの企業連合が資本面を含めた提携関係の見直しの議論を本格化させる。連合を強力なリーダーシップで率いてきた日産会長のカルロス・ゴーン氏は、2022年にルノーの会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）の任期切れを迎える。ゴーン氏の退任後も提携関係を維持する仕組みを構築し、日産とルノーは連合を強固なものにしたい考えだ。 「発足20周年を控え、アライアンス（連合）は各社の成長速度を上げるターボの役割を果たしていく」。ゴーン氏は26日の日産の株主総会で、1999年から続く提携の意義を強調した。
「ゴーン後」にらむ日産・ルノー＝提携見直しへ議論本格化：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018062601055&g=eco
日産自動車が26日に開いた株主総会で、昨年秋に発覚した新車の完成検査不正をめぐり、出席した株主から「誰がどのように責任を取ったのか」と経営陣の対応を批判する声が出た。カルロス・ゴーン会長は、不正発覚時に自らが陳謝しなかったことについて「日産のボスは最高経営責任者（ＣＥＯ）である西川広人社長だ」と述べ、適切だったとの認識を示した。 ゴーン氏は昨年4月にＣＥＯと社長を退任し、会長に専念している。ゴーン氏は総会で「ボスの責任を尊重しなければならない」と語った。西川氏は総会で「株主に多大な心配をかけて
検査不正で経営陣に批判＝日産の株主総会：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018062600889&g=eco
日産自動車は26日、横浜市内で定時株主総会を開いた。カルロス・ゴーン会長は、仏自動車大手ルノーとの企業連合について「課題は長期的な将来の持続可能性を担保することだ」と述べ、資本関係の見直しを検討する考えを改めて示した。ただ、「手段は複数考えられる」と話すにとどめ、具体的な内容には言及しなかった。（2018/06/26-12:40）
ゴーン日産会長、ルノー連合の資本見直し検討＝長期的持続を担保：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018062600270&g=eco
日産自動車のカルロス・ゴーン会長は26日、仏ルノー、三菱自動車との企業連合（アライアンス）について「長期的な持続可能性を担保するために複数の手段がある」と述べた。具体的な内容には言及しなかったが、「日産会長として、日産の業績向上と株主の利益を守る行動を取ることを約束する」と語った。横浜市内で開いた定時株主総会で説明した。（2018/06/26-11:19）
ゴーン日産会長：複数手段ある＝アライアンスの持続性担保：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018062600536&g=eco
日産自動車は26日、横浜市内で定時株主総会を開いた。カルロス・ゴーン会長は、仏自動車大手ルノーとの企業連合について「課題は長期的な将来の持続可能性を担保することだ」と述べ、資本関係の見直しを検討する考えを改めて示した。ただ、「手段は複数考えられる」と話すにとどめ、具体的な内容には言及しなかった。 西川広人社長は、昨年秋に新車の完成検査を無資格の従業員が行っていた不正が発覚したことについて、「株主に多大な心配をかけて申し訳ない」と陳謝。再発防止策を着実に進める方針を示した。ルノーとの関係に関して
ルノー連合、資本見直し検討＝長期的持続を担保－日産株主総会でゴーン会長：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018062600183&g=eco
24日11:15頃から、神奈川県横須賀市夏島町の日産自動車追浜工場付近で火災が発生したとの投稿が相次いでいます。煙が出ているとの投稿もあります。（JX通信社/FASTALERT）横須賀追浜の日産工場内で火災？ pic.twitte
神奈川 日産自動車追浜工場付近で火災の情報相次ぐ - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14911403/
三菱自動車は22日、東京都内で株主総会を開いた。出席したカルロス・ゴーン会長は
＜株主総会＞三菱自ゴーン会長、仏ルノーとの統合否定（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180622-00000098-mai-bus_all
三菱自動車は22日、東京都内で定時株主総会を開いた。仏ルノーと日産自動車の会長を兼務するカルロス・ゴーン会長は、3社の企業連合について「持続させる仕組みを考えるのが課題だ」と述べ、一段の関係強化を検討する方針を示した。ただ、「3社を融合して一部（の社員）がやる気をなくすことは避けたい」と語り、合併には慎重な姿勢をにじませた。（2018/06/22-15:18）
〔株主総会〕ゴーン氏、3社合併に慎重＝日産・ルノー連合、持続策検討－三菱自総会：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018062200911&g=eco
日産自動車が電気自動車「リーフ」の新型モデルを正式発表する前に、外観の写真をツイッターに投稿したとして、神奈川県警は15日、不正競争防止法違反（営業秘密侵害）と偽計業務妨害の疑いで、同社取引先の自動
発表前リーフ、ツイッターに＝取引先元社員を書類送検−神奈川県警 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14869822/
栃木県警が導入した日産自動車の高級スポーツカー「ＧＴ−Ｒ35」のパトカーが15日、宇都宮市の栃木県庁で披露された。県警に「交通事故抑止対策に役立ててほしい」との寄付の申し出があり、この日の「栃木県民
栃木県警、「ＧＴ−Ｒ35」パトカー導入 贈呈式には県外からファンも - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14869204/
［14日 ロイター］ - フランスの自動車大手ルノー＜RENA.PA＞のカルロス・ゴーン会
ゴーン氏、仏ルノーＣＥＯ職を任期満了前に退任も＝ＦＴ紙（ロイター） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180614-00000056-reut-bus_all
日産自動車は13日、中近東やアフリカ、インドといった新興国市場の2022年度に向けての事業計画を発表した。アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）など中東の湾岸諸国のシェアを、現在の16％から20％に拡大することを盛り込んだ。サウジアラビアのシェアは2倍の14％を目指す。（2018/06/13-16:26）
日産自、サウジのシェア倍増目指す＝新興国市場の22年度計画：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018061300829&g=eco
電気自動車（ＥＶ）の充電システムをめぐり、日本と中国が規格統一に向けた検討を本格化させている。現在、世界で複数の規格が乱立し、欧米やアジアで異なる形状の充電プラグが併存する状態。日本が世界最大の自動車市場・中国と規格を一本化すれば、事実上の国際標準を握り、欧米メーカーとの競争で優位に立つことも期待できる。 急速充電器の規格には、日本の「チャデモ」、欧米の「コンボ」、中国の「ＧＢ／Ｔ」。米国ではＥＶ大手テスラの独自方式がある。チャデモの充電器は今年3月時点で世界71カ国に1万8000基以上あり、
ＥＶ充電、国際標準狙う＝日中が規格統一検討：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018061200934&g=eco
【北京時事】中国自動車工業協会が11日発表した5月の同国新車販売台数は、前年同月比9．6％増の228万8000台となった。電気自動車（ＥＶ）などの「新エネルギー車」が125．6％増の10万2000台と引き続き大きく伸びた。 乗用車は7．9％増の188万9000台で、このうち若者らに人気のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）は6．5％増の76万1000台だった。 日系大手は日産自動車が14．3％増、トヨタ自動車が8．6％増といずれも好調。一方、ホンダはリコール（回収・無償修理）届け出が数カ月にわたり受理
中国新車販売9．6％増＝5月：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018061100713&g=eco
米ウォールストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）は8日、米フェイスブック（ＦＢ）が日産自動車など広告主や提携関係にある一部企業に対し、特別に利用者の電話番号などの個人情報を渡していたと報じた。ＦＢは携帯端
ＦＢ、日産にも利用者の個人情報を提供 米紙報道 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14839972/
【ニューヨーク時事】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は8日、インターネット交流サイト（ＳＮＳ）最大手の米フェイスブックが、外部業者による利用者情報へのアクセスを制限したと公表していた2015年以降も、日産自動車など一部の広告主や提携企業に特別に情報共有を認めていたと報じた。 報道によると、一部企業はフェイスブック利用者の友達の電話番号や親密さを示すデータなどに特別にアクセスできた。フェイスブックが15年5月に外部業者によるデータへのアクセスを遮断した後も、数週間から数カ月間続いた
フェイスブック、日産など特別扱い＝アクセス制限後も情報共有－米紙報道：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018060900296&g=eco
日産自動車は7日、2022年度の新車1台当たりの二酸化炭素（ＣＯ2）排出量を、2000年度から4割削減する目標を発表した。同社は既に、22年度までに電気自動車（ＥＶ）などの電動車を年間100万台販売する計画を打ち出しており、これらが実現すれば4割減になるという。（2018/06/07-18:16）
新車のＣＯ2排出4割減＝22年度目標、ＥＶ普及で－日産：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018060701012&g=eco
日産自動車は7日、エンジンの熱で遮音材から発火する恐れがあるとして、普通乗用車「ラフェスタ」（2004年10月～12年6月製造）1万1867台をリコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。トヨタ3万台リコール＝駐車ブレーキ利かぬ恐れ 国交省によると、発火はエンジンと遮音材の位置が近過ぎることが原因。発火によって、停車中に煙が出るケースが2件確認されている。（2018/06/07-14:53）
日産1万台リコール＝遮音材、発火の恐れ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018060700768&g=eco
日産自動車は7日、エンジンの熱で遮音材から発火する恐れがあるとして、普通乗用車「ラフェスタ」（2004年10月〜12年6月製造）1万1867台をリコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。
日産1万台リコール＝遮音材、発火の恐れ - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14829586/
