秋田内陸縦貫鉄道の「経営難である」の噂検証
pandy 白黒付けるメディア

秋田内陸縦貫鉄道「経営難である」に関する口コミ

秋田内陸縦貫鉄道の経営難であるに関する噂
秋田内陸縦貫鉄道(秋田県北秋田市阿仁銀山字下新町119-4) の経営難であるに関する口コミはどういうものがあり、話題性はどれほどなのでしょうか。

秋田内陸縦貫鉄道経営難である

秋田内陸縦貫鉄道に関係する人にとって秋田内陸縦貫鉄道の業績にも関わるため、経営難の噂は気になるもの。2000年代以降各メディアから「秋田内陸縦貫鉄道」x「経営難」のデータをクロールする環境があるため、秋田内陸縦貫鉄道の経営難に関しての記載を調査しました。

告発【関係者限定】

まず、秋田内陸縦貫鉄道と経営難の関係をWikipediaを確認しましたが、関連する記載はありませんでした。

次に、秋田内陸縦貫鉄道と経営難の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。

メディアで取り上げる秋田内陸縦貫鉄道と「経営難」

秋田内陸縦貫鉄道の注目記事

いくつかの記事で取り上げられていたようですね。

秋田内陸縦貫鉄道(本社・北秋田市)が、秋田内陸線の駅「笑内(おかしない)」に目をつけたオリジナル商品の販売を始めた。経営難で存続が危ぶまれる同鉄道。「グッズ販売で内陸線の知名度を上げ、乗客を増やした....
asahi.com:秋田内陸線の笑内駅の人気にあやかれ グッズ作戦 (朝日)

秋田内陸縦貫鉄道の他記事

経営難と関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事も掲載します。一応参考にしてください。

国鉄から分離した「秋田内陸縦貫鉄道( 三セク)」は一旦は要望により、「比立内~松葉間」をつなげて、「鷹巣~角館」にした ...
整備新幹線開通後の並行在来線JR経営分離 (教えてgoo)
秋田内陸縦貫鉄道(本社・北秋田市)が、秋田内陸線の駅「笑内(おかしない)」に目をつけたオリジナル商品の販売を始めた。経営難で存続が危ぶまれる同鉄道。「グッズ販売で内陸線の知名度を上げ、乗客を増やした....
asahi.com:秋田内陸線の笑内駅の人気にあやかれ グッズ作戦 (朝日)

口コミ解析の結果


パンダ先生

経営難の噂と秋田内陸縦貫鉄道の話題性は52%。注目度は9%でした。

秋田内陸縦貫鉄道と経営難については、この噂に言及しているメディアが一定数ありますが、一般からの注目・関心度は低い状態です。

※ なお、当サイトでは秋田内陸縦貫鉄道と経営難における事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容については朝日等、引用した記事を参照して下さい。

秋田内陸縦貫鉄道の「経営難である」の噂についてアンケート

秋田内陸縦貫鉄道と経営難について…

30件

投票して結果を見る

告発【関係者限定】

秋田内陸縦貫鉄道のタグ

秋田内陸縦貫鉄道鉄道事業者北秋田市第三セクター鉄道北秋田市の交通1984年設立

秋田内陸縦貫鉄道の噂

秋田内陸縦貫鉄道の噂一覧

「収益の話がある」の注目の噂

「収益の話がある」の噂一覧

Recommended!
最近告発された噂

T&K TOKA x いじめがある備前信用金庫 x ブラック企業である備前信用金庫 x ブラック企業である備前信用金庫 x パワハラが酷い備前信用金庫 x ブラック企業であるもっと見る