道南いさりび鉄道に関係する人にとって道南いさりび鉄道の製品の信頼にも関わるため、経営破綻の噂は気になるもの。2000年代以降「道南いさりび鉄道」x「経営破綻」の口コミデータを解析する方法が揃っているため、道南いさりび鉄道の経営破綻に関するのデータを検証しました。
まず、道南いさりび鉄道と経営破綻の関係をWikipediaを確認しましたが、関連する記載はありませんでした。
次に、道南いさりび鉄道と経営破綻の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
関連性の強い、信頼できる記事を発見することは出来ませんでした。関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事を列挙します。参考にして下さい。
2015年12月26日 ... 新幹線の木古内―新函館北斗間のほか、新函館北斗―函館間を結ぶ「はこだてライナー」、新幹線開業と同時に北海道旅客鉄道から経営分離される並行在来線「道南 いさりび鉄道」にも乗る。 江差線の木古内―江差間の、廃線前は境内を ...
北海道新幹線ちょい乗りツアー 日本旅行系が発売 ：日本経済新聞 (日経)
北海道新幹線の開業と同時にＪＲ江差線（五稜郭―木古内、３７・８キロ）の経営を引き継ぐ「道南いさりび鉄道」は５日、 ...
北海道）ながまれ号で道南PR いさりび鉄道の観光列車：朝日新聞デジタル (朝日)
JR北海道の財政状態は非常に厳しい状況となっていますが、経営破綻するとどういう...
JR北海道のDF200-123は、何のためにわざわざ五稜郭から川崎重工 (Yahoo知恵袋)
２０１６年３月の北海道新幹線開業に伴いＪＲ北海道から経営分離される江差線五稜郭―木古内間は、「道南いさりび鉄道」運営を ...
北海道新幹線開業決定！…でも色々な心配事が沢山あるらしい (NAVERまとめ)
※ なお、当サイトでは道南いさりび鉄道と経営破綻における事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容については別途御確認下さい。
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