「第三セクター鉄道」のタグが付いた会社の話題ランキングです。 全部で84社の会社があり、21位は「収益の話がある」が注目のひたちなか海浜鉄道、22位は「ワンマン社長である」が注目の明知鉄道、23位は「いじめがある」が注目の松浦鉄道、24位は「収益の話がある」が注目の芝山鉄道、25位は「収益の話がある」が注目の伊賀鉄道です。 このページでは21位〜40位までの会社を掲載しています。
ひたちなか海浜鉄道株式会社は、茨城県ひたちなか市に本社を置き、茨城交通から継承した湊線を経営している、ひたちなか市と茨城交通が出資する第三セクター方式の日本の鉄道事業者である。2008年に茨城交通の鉄道部門を新設分割して発足した。 歴史 *2008年**2月7日 万葉線株式会社の元総務課次長・吉田千秋万葉線の前は富山地方鉄道、加越能鉄道に勤めていた。の社長就任が決定。**4月1日 茨城交通株式会社...
ひたちなか海浜鉄道の噂・口コミ明知鉄道株式会社は、岐阜県恵那市に本社を置く鉄道会社である。沿線自治体などが出資し、旧日本国有鉄道特定地方交通線を引き継いだ鉄道路線である明知線を運営している第三セクター方式の鉄道会社である。地元では明鉄と略されている。 歴史 * 1985年** 5月21日 - 明知鉄道株式会社 設立国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成18年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.136。** 11月16日 - ...
明知鉄道の噂・口コミ松浦鉄道株式会社は、長崎県・佐賀県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線西九州線を運営している長崎県・西肥自動車などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。沿線の住民などから、MRやMR鉄道の愛称で親しまれている。 歴史 * 1987年12月10日 設立。* 1988年4月1日 九州旅客鉄道松浦線を転換し西九州線開業。* 2000年1月6日 レトロ列車「レトロン号」発車式。* 2002年11月18日...
松浦鉄道の噂・口コミ芝山鉄道株式会社は、千葉県の成田国際空港付近に路線を有する第三セクター方式の鉄道会社である。成田国際空港株式会社の連結子会社であり、千葉県、京成電鉄、日本航空、芝山町、成田市なども出資している。本社所在地は千葉県山武郡芝山町。 沿革 芝山鉄道は、成田空港が建設されることによって東西方向の交通が寸断され不便を被ることになる空港東側地域の住民や企業への補償として、国が当時の京成本線の成田空港駅以遠を第...
芝山鉄道の噂・口コミ伊賀鉄道株式会社は、三重県西部を走る伊賀線を2007年10月1日に近畿日本鉄道から引き継いで運営している鉄道事業者で、近鉄の連結子会社である。「伊賀鉄道」の名前は1922年の伊賀線全通時の運営会社名と同じで、1926年伊賀電気鉄道に社名を変更してから81年振りに復活したことになる1916年伊賀軌道が上野駅連絡所 - 上野町駅間開業。1917年伊賀鉄道へ社名変更。1922年伊賀線全通。1926年伊賀...
伊賀鉄道の噂・口コミえちごトキめき鉄道株式会社は、新潟県上越市に本社を置く第三セクター方式の鉄道事業者である。 概要 2015年3月14日の北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間延伸開業に伴い、並行在来線として西日本旅客鉄道から経営分離される北陸本線の市振駅 - 直江津駅間と、東日本旅客鉄道から経営分離される信越本線の妙高高原駅 - 直江津駅間の両区間において運営を担う鉄道事業者として、新潟県と妙高市、上越市、糸魚川市など...
えちごトキめき鉄道の噂・口コミ長良川鉄道株式会社は、岐阜県関市に本社を置く第三セクター方式の鉄道会社である。岐阜県や郡上市などが出資し、日本国有鉄道特定地方交通線だった鉄道路線・越美南線を運営している。 歴史 *1986年8月28日 - 設立。**12月11日 - 越美南線開業。国鉄線との連絡運輸開始。*2002年8月1日 - JR東海との連絡運輸は連絡定期券のみの扱いに縮小。 路線 * 越美南線 美濃太田 - 北濃 72....
長良川鉄道の噂・口コミ南阿蘇鉄道株式会社は、熊本県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線高森線を運営している南阿蘇村・高森町など沿線自治体が出資する第三セクター方式の鉄道会社である。本社所在地は熊本県阿蘇郡高森町大字高森1537-2。高森線には駅名が日本一長い「南阿蘇水の生まれる里白水高原駅」がある。 沿革 * 1985年4月1日 - 設立。* 1986年4月1日 - 国鉄高森線を承継し開業 。* 1986年7月26日 - ...
南阿蘇鉄道の噂・口コミ千葉都市モノレール株式会社は、千葉県千葉市内でサフェージュ式懸垂式モノレールを運営している軌道事業者。千葉市や千葉県などの出資による第三セクター方式で設立された第三セクター鉄道の一つである。通称は「千葉モノレール」。本社は千葉県千葉市稲毛区。モノレールの愛称はタウンライナーで、マスコットキャラクターはサルの「モノちゃん」である。 概要 千葉みなと駅から県庁前駅を結ぶ1号線と、千葉駅から千城台駅を結...
千葉都市モノレールの噂・口コミアイジーアールいわて銀河鉄道株式会社は、岩手県盛岡市に本社を置く、第三セクター方式の鉄道事業者である。東日本旅客鉄道から引き継いだいわて銀河鉄道線を運営するほか、旅行業や不動産事業も営んでいる。なお、IGRのGは、「銀河」の英訳であるGalaxyであって、Gingaではない。 概要 東北新幹線盛岡 - 八戸間開業に伴い、並行在来線としてJR東日本から経営分離されることとなった東北本線盛岡 - 八戸...
IGRいわて銀河鉄道の噂・口コミしなの鉄道株式会社は、長野県上田市常田一丁目3番39号に本社を置き、県内で北陸新幹線の並行在来線を経営する第三セクター鉄道事業者である。本項では、しなの鉄道が運行している観光列車「ろくもん」についても記述する。 概要 北陸新幹線高崎駅 - 長野駅間の先行開業に際し、東日本旅客鉄道から並行在来線として経営移管されることとなった信越本線の軽井沢駅 - 篠ノ井駅間を経営する会社として設立された。同区間は...
しなの鉄道の噂・口コミ水島臨海鉄道株式会社は、岡山県倉敷市で鉄道路線を運営している鉄道事業者。略称はMR、通称「水臨」「水鉄」「臨鉄」「臨海」「ピーポー」「http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/kurashiki/36.html くらしき百景36」によると前身の専用線時代に使用された蒸気機関車の汽笛の音から。など。日本貨物鉄道・倉敷市などが出資する第三セクター方式の臨海鉄道である。中国運輸...
水島臨海鉄道の噂・口コミ野岩鉄道株式会社は、栃木県と福島県に路線を有する第三セクター方式の鉄道会社である。社名の「野岩」は所有路線の両端、すなわち栃木県の旧国名である「下野国」の「野」と、福島県会津地方を含む範囲の旧国名である「岩代国」の「岩」とから来ている。日本鉄道建設公団建設線で、国鉄線の日光線今市駅と会津線会津滝ノ原駅とを結ぶ路線である野岩線のうち、建設が進んでいた藤原 - 会津滝ノ原間が国鉄再建法の施行により工事...
野岩鉄道の噂・口コミ名古屋臨海高速鉄道株式会社は、愛知県名古屋市港区十一屋一丁目46番に本社を置き、同市で鉄道路線を経営する第三セクター鉄道事業者である。名古屋市の外郭団体http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/62-4-0-0-0-0-0-0-0-0.html 名古屋市住宅都市局。名古屋市港区南部の旅客鉄道空白地帯を解消するため、西臨港貨物線を旅客線化して「あおなみ線」と...
名古屋臨海高速鉄道の噂・口コミくま川鉄道株式会社は、熊本県人吉市に本社を置き、旧日本国有鉄道特定地方交通線の鉄道路線湯前線を、人吉市など沿線自治体の出資で運営している第三セクター会社である。 沿革 * 1989年** 4月26日 - 設立。** 10月1日 - 九州旅客鉄道湯前線を第三セクター化し湯前線開業。KT-100・KT-200形気動車の営業運転開始。* 2008年9月13日 - 運営している全14駅の命名権の販売を実施...
くま川鉄道の噂・口コミ成田空港高速鉄道株式会社は、千葉県に路線を有する第三セクター方式の鉄道会社。本社は東京都中央区東日本橋2-24-12。 概要 東日本旅客鉄道成田線空港支線・成田線分岐点 - 成田空港駅8.7km、京成電鉄京成本線・駒井野信号場 - 成田空港駅間2.1km、成田空港線・成田高速鉄道アクセス線接続点 - 空港第2ビル駅間7.5km平成22年度 鉄道要覧12ページの線路を所有する第三種鉄道事業者である。...
成田空港高速鉄道の噂・口コミ信楽高原鐵道株式会社は、滋賀県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線である信楽線を運営している鉄道事業者。甲賀市や滋賀県などの出資による第三セクター方式で設立された、第三セクター鉄道の一つである。本社は滋賀県甲賀市信楽町長野192番地。 歴史 *1987年**2月10日 会社設立。**7月13日 西日本旅客鉄道信楽線を転換し、信楽線開業 。*1989年12月1日 信楽焼製の干支切符・記念切符を発売開始。...
信楽高原鐵道の噂・口コミあいの風とやま鉄道株式会社は、富山県富山市に本社を置く、第三セクター方式の鉄道事業者である。 概要 北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間が延伸開業する際、西日本旅客鉄道から並行在来線として経営分離される北陸本線の富山県内区間にあたる倶利伽羅駅 - 市振駅間において運営を担う鉄道事業者として「あいの風とやま鉄道」の開業日が決定しました 、富山県および富山市をはじめとする県内全15市町村に加え、富山地方鉄...
あいの風とやま鉄道の噂・口コミ名古屋臨海鉄道株式会社は、名古屋港東地域に置ける貨物輸送を行う鉄道事業者。駐車場・倉庫業なども行っている。日本貨物鉄道、名古屋港管理組合、日本通運などが出資している。 概要 名古屋港南東地域は戦前から企業の進出が著しい地域であって、同地区からの貨物輸送は名古屋港管理組合の持つ専用線から名古屋鉄道築港線の東名古屋港駅へ送り、そこから大江駅・神宮前駅を経由して日本国有鉄道熱田駅へ運び、そこから全国へ搬...
名古屋臨海鉄道の噂・口コミ成田高速鉄道アクセス株式会社は、京成電鉄が運行する成田空港線のうち、印旛日本医大駅 - 成田空港高速鉄道接続点の鉄道施設を保有する第三種鉄道事業者である。第三セクター方式の会社であり、本社は千葉県船橋市本町2丁目10-14におく。 概要 成田高速鉄道アクセスは施設を保有するのみの鉄道会社であり、列車の運行および駅の運営は全て京成電鉄が行う上下分離方式となっている。そのため、運行会社である京成電鉄は...
成田高速鉄道アクセスの噂・口コミ
