「第三セクター鉄道」のタグが付いた会社の話題ランキングです。 全部で84社の会社があり、61位は「有給休暇が使えない」が注目の福島臨海鉄道、62位は「収益の話がある」が注目のIRいしかわ鉄道、63位は「収益の話がある」が注目の阿佐海岸鉄道、64位は「収益の話がある」が注目の名古屋ガイドウェイバス、65位は「収益の話がある」が注目の神戸高速鉄道です。 このページでは61位〜80位までの会社を掲載しています。
福島臨海鉄道株式会社は福島県いわき市の常磐線泉駅と小名浜駅を結ぶ貨物専業鉄道を運営する臨海鉄道会社である。日本貨物鉄道や福島県、日本化成などが出資する。本社所在地は福島県いわき市小名浜字辰巳町38番地10号。 歴史 福島臨海鉄道は、小名浜の東方にある江名からの水産物を運ぶための馬車鉄道として1915年に設立された磐城海岸軌道が前身である。同軌道の起点の小名浜では、鈴木藤三郎が個人名義で特許を受け1...
福島臨海鉄道の噂・口コミIRいしかわ鉄道株式会社は、石川県金沢市に本社を置く第三セクター方式の鉄道事業者である。 概要 2015年3月14日、北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間が延伸開業に伴い、西日本旅客鉄道から並行在来線として経営分離される北陸本線の石川県内区間にあたる倶利伽羅駅 - 金沢駅間において運営を担う鉄道事業者としてIRいしかわ鉄道の開業日が平成27年3月14日に決定しました 県内並行在来線の状況 、石川県と、...
IRいしかわ鉄道の噂・口コミ阿佐海岸鉄道株式会社は、徳島県海部郡海陽町に本社を置き、阿佐東線を運営している、第三セクター鉄道事業者。 概要 旧日本鉄道建設公団建設線で、日本国有鉄道経営再建促進特別措置法の施行により1980年に建設工事が中断された阿佐線のうち、大半の構造物ができあがっていた徳島県側の海部駅 - 甲浦駅間を建設・運営するために1988年に徳島県・高知県・海陽町・東洋町などの出資による第三セクター方式で設立された...
阿佐海岸鉄道の噂・口コミ名古屋ガイドウェイバス株式会社は、愛知県名古屋市北東部の東区・守山区でガイドウェイバスの運営などを行っている名古屋市・名古屋鉄道・ジェイアール東海バスなどが出資する第三セクター会社。第三セクター鉄道の一つにも数えられる。本社は名古屋市守山区竜泉寺二丁目301番地。ガイドウェイバスとは、ガイドレールを備えた専用軌道に対し、これを案内輪でトレースしてステアリング操作が不要な半自動運転を実現しつつ、一般...
名古屋ガイドウェイバスの噂・口コミ神戸高速鉄道株式会社は、神戸市市街地に乗り入れている鉄道会社の鉄道施設を所有する、阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。後述の歴史的経緯から、神戸市も出資するため第三セクターでもある。兵庫県神戸市中央区多聞通に本社がある。 概要 既設の民間の鉄道資産を活用した交通インフラの改良を行ってきた。= 東西線・南北線の建設による市街地交通の改良 =まず、神戸市街地において、戦後復興計画として神戸市電...
神戸高速鉄道の噂・口コミ首都圏新都市鉄道株式会社は、つくばエクスプレスを運営している日本の鉄道会社。 概要 常磐新線を建設する目的として沿線自治体と民間企業が出資する第三セクター方式で設立された。資本金1,850億円。資本金の額では2,000億円の東日本旅客鉄道に次いで鉄道が本業の会社としては日本第2位である。このうち沿線自治体による公的資本が約9割で、代表取締役を始めとする役員も国土交通省や都県庁出身の官僚で占めている...
首都圏新都市鉄道の噂・口コミ大阪外環状鉄道株式会社は、大阪府で鉄道路線を運営する大阪府・大阪市・西日本旅客鉄道および東大阪市を始めとする沿線自治体などが出資する第三セクター方式の鉄道会社で、JR西日本の持分法適用関連会社のひとつである。大阪から放射状に延びる既設の鉄道路線を連絡する目的で、東海道本線の吹田駅から放出駅を経て関西本線の八尾駅に至る片町線の貨物支線である城東貨物線を旅客線化し、完成後は、新大阪駅から久宝寺駅を結ぶ...
大阪外環状鉄道の噂・口コミ会津鉄道株式会社は、福島県会津若松市に本社を置く、旧日本国有鉄道会津線を引き継ぐ目的で設立された第三セクター方式の鉄道会社である。__TOC__ 歴史 * 1984年6月22日 - 国鉄再建法により国鉄会津線が第2次特定地方交通線に指定される 。* 1986年11月10日 - 会津鉄道株式会社設立。* 1987年** - 路線名・新駅名・社章などが決定される。** 7月16日 - 東日本旅客鉄道...
会津鉄道の噂・口コミのと鉄道株式会社は、国鉄改革にともない第3次特定地方交通線に選定された能登線を引き受けるために石川県などが出資し、第三セクターとして設立された鉄道事業者である。 概要 石川県が旧国鉄能登線廃止に際して鉄道存続に意欲を見せ、運輸省に廃止対象路線の早期指定を愛知県・高知県と共同で陳情したいきさつを持つ。能登線の廃止の決定を受けて路線の引き受け会社としてのと鉄道株式会社が設立され、能登線の全線を継承して...
のと鉄道の噂・口コミ土佐くろしお鉄道株式会社は、高知県で鉄道事業を行っている第三セクター方式の鉄道事業者である。本社は高知県四万十市の中村駅に、登記上の本店は高知市の高知県庁に構える。 概要 高知県と沿線自治体で株式の9割以上を保有する自治体主導の第三セクター鉄道会社である。国鉄再建法の施行により工事が凍結された日本鉄道建設公団建設線の宿毛線及び阿佐西線として開業)を引き受けるために設立されたが、後に第3次特定地方交...
土佐くろしお鉄道の噂・口コミ京葉臨海鉄道株式会社は、千葉県で貨物鉄道の運営を行っている、日本貨物鉄道・千葉県などが出資する臨海鉄道会社である。本社は千葉市中央区中央港1丁目2番21号にある。日本最初の日本国有鉄道・沿線自治体・沿線進出企業が出資する臨海鉄道方式の鉄道会社として1962年に設立された。現在は千葉県内の鉄道貨物取り扱いを一手に引き受けている。主な扱い品目は石油・コンテナである。 歴史 *1962年11月20日 -...
京葉臨海鉄道の噂・口コミ愛知高速交通株式会社は、愛知万博の開催に合わせ、磁気浮上式鉄道の一種であるHSST方式による東部丘陵線)を建設し、運営する軌道事業者である。愛知万博終了後も引き続き運営することを前提として、愛知県などの出資による第三セクター方式で設立された。本社は愛知県長久手市茨ヶ廻間1533-736、陶磁資料館南駅の南側にある。利用者数は低迷し、万博終了後、東部丘陵線の利用は当初予測の半分程度にとどまっているh...
愛知高速交通の噂・口コミ道南いさりび鉄道株式会社3月22日に発表されたロゴマークに、英文社名が表示されている。}} {{Refnest|group="注釈"|name="江差線"|かつて江差線は五稜郭駅 - 江差駅間の路線であったが、2014年5月12日付で木古内駅 - 江差駅間が廃止となった。}} {{脚注ヘルプ}} {{Reflist|group="注釈"}} {{PDFlink|http://www.pref.ho...
道南いさりび鉄道の噂・口コミ神奈川臨海鉄道株式会社は、神奈川県川崎市と横浜市で貨物鉄道の運輸営業を行う鉄道事業者。日本貨物鉄道などが出資する臨海鉄道会社のひとつである。略称は「かなりん」。本社は川崎市川崎区にある。 概要 川崎市の臨海部に設けられた東海道貨物線の塩浜操駅を拠点として沿線の企業の貨物輸送を行うために1963年に設立された。JR貨物と沿線の自治体・企業などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者を特に臨海鉄道といい...
神奈川臨海鉄道の噂・口コミ中之島高速鉄道株式会社は、大阪府大阪市で中之島線を建設・保有するために設立された京阪電気鉄道・大阪市などが出資する第三セクター方式の会社。本社は、大阪市中央区大手前に所在する。 概説 中之島に新設された京阪中之島線の建設・保有のために設立された第三セクターで、京阪電鉄・大阪府・大阪市・金融機関ほか合計57社が出資している。本社が京阪電鉄と同じOMMビルにあるほか、代表取締役社長には京阪電鉄の下條 ...
中之島高速鉄道の噂・口コミえちぜん鉄道株式会社は、福井県福井市から勝山市、坂井市を結ぶ鉄道路線を運営する、福井市・勝山市などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者である。本社は福井県福井市。かつて、京福電気鉄道が福井県下で運営していた越前本線・三国芦原線を引き継いで運営するために設立された。 歴史 1992年、京福電気鉄道が越前本線の東古市 - 勝山駅間と永平寺線の廃止・バス転換を表明。これに対し1997年、福井県と沿線市...
えちぜん鉄道の噂・口コミ甘木鉄道株式会社は、福岡県朝倉市に本社を置き、佐賀県三養基郡基山町から福岡県朝倉市に至る地域で、旧日本国有鉄道特定地方交通線の鉄道路線甘木線を運営している、朝倉市・筑前町・基山町・キリンビールなどが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。 概要 旧国鉄甘木線が第1次特定地方交通線として廃止対象路線となったことを受けて発足した鉄道事業者である 。当時、福岡市と甘木市を結ぶ公共交通は西鉄甘木線など他...
甘木鉄道の噂・口コミ上飯田連絡線は、愛知県にある、名鉄小牧線味鋺駅から上飯田駅を経て名古屋市営地下鉄平安通駅を結ぶ鉄道路線であり、上飯田連絡線株式会社とは、上飯田連絡線を建設・保有する目的で、愛知県・名古屋市を始め小牧市などの小牧線沿線自治体や名古屋鉄道など民間企業の出資で設立された第三セクター方式の鉄道会社である。本社は名古屋市北区上飯田通二丁目40番にある。 概要 上飯田連絡線は、全区画間の鉄道施設を、いわゆる上...
上飯田連絡線の噂・口コミ八戸臨海鉄道株式会社は、日本貨物鉄道・青森県・八戸市などが出資する、貨物輸送を目的とした第三セクター方式の鉄道事業者である。 概要 日本で10番目に設立された臨海鉄道で、八戸港を走る貨物専用の鉄道路線を運営している。第三セクター鉄道であり、株主にはJRグループの貨物鉄道事業者であるJR貨物や地方公共団体である青森県・八戸市、八戸港に拠点を置く三菱製紙・八戸製錬などが名を連ねる。筆頭株主はJR貨物で...
八戸臨海鉄道の噂・口コミ横浜高速鉄道株式会社は、横浜市や神奈川県などが出資する、第三セクター方式の鉄道会社である。本社は横浜市中区元町一丁目に所在。みなとみらい線の運営およびこどもの国線の保有を行っている。 沿革 * 1989年3月29日 みなとみらい線の事業主体として設立。* 1990年4月19日 みなとみらい線の第一種鉄道事業免許取得。 * 1992年11月 みなとみらい線の建設開始。* 1997年8月1日 こどもの...
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