「第三セクター鉄道」のタグが付いた会社の話題ランキングです。 全部で84社の会社があり、41位は「収益の話がある」が注目の大阪高速鉄道、42位は「ブラック企業である」が注目の阿武隈急行、43位は「収益の話がある」が注目の富山ライトレール、44位は「収益の話がある」が注目の錦川鉄道、45位は「ワンマン社長である」が注目の埼玉新都市交通です。 このページでは41位〜60位までの会社を掲載しています。
大阪高速鉄道株式会社は、大阪府内で2つの跨座式モノレールの路線を運営している大阪府出資の第三セクター会社である。本社は大阪府豊中市新千里東町一丁目1番5号。一般には大阪モノレールと呼ばれている。スルッとKANSAIでカードに印字される符号はOMである。1998年に当時の営業距離21.2kmが世界最長のモノレールとしてギネス世界記録に認められ、2007年には28.0kmまで延長されたが、2011年に...
大阪高速鉄道の噂・口コミ阿武隈急行株式会社は、福島県伊達市に本社を置き、福島県および宮城県で旧日本国有鉄道の特定地方交通線および日本鉄道建設公団の建設線を引き継いだ阿武隈急行線を運営する第三セクターの鉄道会社である。阿武急とも呼ばれている。現在は宮城・福島両県および沿線自治体で過半数の株式を保有するが、設立当初は地元の鉄道・バス会社福島交通が株式の51%を保有していた。現在も福島駅において福島交通飯坂線と駅舎・プラットホ...
阿武隈急行の噂・口コミ富山ライトレール株式会社は、富山県富山市で富山港線を西日本旅客鉄道から引き継ぎ、路面電車「http://www.t-lr.co.jp/support/index.html 路面電車化支援のお願い」、富山ライトレール株式会社化した上で運営している第三セクター方式の鉄軌道・バス事業者。本社所在地は富山県富山市城川原三丁目3番45号。 沿革 * 2004年3月24日 富山国際会議場で設立発起人会が開催さ...
富山ライトレールの噂・口コミ錦川鉄道株式会社は、山口県で旧国鉄特定地方交通線の岩日線を転換した鉄道路線錦川清流線を運営している山口県や岩国市などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。 概要 錦川清流線の運営のほか、関連事業として旅行業、岩国市錦町総合支所からの委託で路線バスの運行、岩国市錦町でのレンタサイクル事業、JR岩国駅東口の管理受託業務など幅広く展開している。また特筆すべき事業として、国鉄時代に岩日北線として建設...
錦川鉄道の噂・口コミ埼玉新都市交通株式会社は、埼玉県と東日本旅客鉄道などが出資する第三セクター会社である。埼玉県で新交通システム1路線を運営する。本社所在地は埼玉県北足立郡伊奈町大字小室288。 事業概要 ゴムタイヤ式新交通システムの伊奈線「ニューシャトル」の保有・運営のほか、各駅に設置されている売店の営業と東北・上越新幹線の高架下を整備した駐車場の運営も行っている。本社屋は丸山駅横の高架下にあり、丸山車両基地も隣接...
埼玉新都市交通の噂・口コミ愛知環状鉄道株式会社は、愛知県に本社を置く、同県などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者である。日本国有鉄道→東海旅客鉄道の特定地方交通線を転換した岡多線と、日本鉄道建設公団の建設線からなる鉄道路線「愛知環状鉄道線」を運営している。略称で愛環とも呼ばれる。愛環線の沿線にはトヨタ自動車本社と工場群があり、事実上唯一の通勤路線となっている。また、周辺は高等学校なども多く、その通学路線でもある。 歴史...
愛知環状鉄道の噂・口コミ多摩都市モノレール株式会社は、東京都と西武鉄道・京王電鉄・小田急電鉄などの出資による第三セクター方式で設立された、多摩都市モノレール線を運営する第三セクター鉄道会社。本社は東京都立川市の運営基地敷地内に所在。略称は多摩モノレール。 概要 全構想路線約93kmのうち、上北台 - 多摩センター間が2000年1月に全通した。さらに運輸政策審議会答申第18号で上北台 - 箱根ヶ崎間を「2015年までに整備...
多摩都市モノレールの噂・口コミ関西高速鉄道株式会社は、片福連絡線の建設を目的として発足した第三セクター会社で、西日本旅客鉄道の持分法適用関連会社のひとつである。 概要 関西高速鉄道は、JR東西線の線路などの施設を第三種鉄道事業者として保有し、第二種鉄道事業者である西日本旅客鉄道に貸し付けることを主たる事業としている。創立時の資本金は、大阪府・大阪市・西日本旅客鉄道が各22.5%、日本開発銀行・兵庫県・尼崎市が各5%、関西電力・...
関西高速鉄道の噂・口コミ福島臨海鉄道株式会社は福島県いわき市の常磐線泉駅と小名浜駅を結ぶ貨物専業鉄道を運営する臨海鉄道会社である。日本貨物鉄道や福島県、日本化成などが出資する。本社所在地は福島県いわき市小名浜字辰巳町38番地10号。 歴史 福島臨海鉄道は、小名浜の東方にある江名からの水産物を運ぶための馬車鉄道として1915年に設立された磐城海岸軌道が前身である。同軌道の起点の小名浜では、鈴木藤三郎が個人名義で特許を受け1...
福島臨海鉄道の噂・口コミIRいしかわ鉄道株式会社は、石川県金沢市に本社を置く第三セクター方式の鉄道事業者である。 概要 2015年3月14日、北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間が延伸開業に伴い、西日本旅客鉄道から並行在来線として経営分離される北陸本線の石川県内区間にあたる倶利伽羅駅 - 金沢駅間において運営を担う鉄道事業者としてIRいしかわ鉄道の開業日が平成27年3月14日に決定しました 県内並行在来線の状況 、石川県と、...
IRいしかわ鉄道の噂・口コミ阿佐海岸鉄道株式会社は、徳島県海部郡海陽町に本社を置き、阿佐東線を運営している、第三セクター鉄道事業者。 概要 旧日本鉄道建設公団建設線で、日本国有鉄道経営再建促進特別措置法の施行により1980年に建設工事が中断された阿佐線のうち、大半の構造物ができあがっていた徳島県側の海部駅 - 甲浦駅間を建設・運営するために1988年に徳島県・高知県・海陽町・東洋町などの出資による第三セクター方式で設立された...
阿佐海岸鉄道の噂・口コミ名古屋ガイドウェイバス株式会社は、愛知県名古屋市北東部の東区・守山区でガイドウェイバスの運営などを行っている名古屋市・名古屋鉄道・ジェイアール東海バスなどが出資する第三セクター会社。第三セクター鉄道の一つにも数えられる。本社は名古屋市守山区竜泉寺二丁目301番地。ガイドウェイバスとは、ガイドレールを備えた専用軌道に対し、これを案内輪でトレースしてステアリング操作が不要な半自動運転を実現しつつ、一般...
名古屋ガイドウェイバスの噂・口コミ神戸高速鉄道株式会社は、神戸市市街地に乗り入れている鉄道会社の鉄道施設を所有する、阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。後述の歴史的経緯から、神戸市も出資するため第三セクターでもある。兵庫県神戸市中央区多聞通に本社がある。 概要 既設の民間の鉄道資産を活用した交通インフラの改良を行ってきた。= 東西線・南北線の建設による市街地交通の改良 =まず、神戸市街地において、戦後復興計画として神戸市電...
神戸高速鉄道の噂・口コミ首都圏新都市鉄道株式会社は、つくばエクスプレスを運営している日本の鉄道会社。 概要 常磐新線を建設する目的として沿線自治体と民間企業が出資する第三セクター方式で設立された。資本金1,850億円。資本金の額では2,000億円の東日本旅客鉄道に次いで鉄道が本業の会社としては日本第2位である。このうち沿線自治体による公的資本が約9割で、代表取締役を始めとする役員も国土交通省や都県庁出身の官僚で占めている...
首都圏新都市鉄道の噂・口コミ大阪外環状鉄道株式会社は、大阪府で鉄道路線を運営する大阪府・大阪市・西日本旅客鉄道および東大阪市を始めとする沿線自治体などが出資する第三セクター方式の鉄道会社で、JR西日本の持分法適用関連会社のひとつである。大阪から放射状に延びる既設の鉄道路線を連絡する目的で、東海道本線の吹田駅から放出駅を経て関西本線の八尾駅に至る片町線の貨物支線である城東貨物線を旅客線化し、完成後は、新大阪駅から久宝寺駅を結ぶ...
大阪外環状鉄道の噂・口コミ会津鉄道株式会社は、福島県会津若松市に本社を置く、旧日本国有鉄道会津線を引き継ぐ目的で設立された第三セクター方式の鉄道会社である。__TOC__ 歴史 * 1984年6月22日 - 国鉄再建法により国鉄会津線が第2次特定地方交通線に指定される 。* 1986年11月10日 - 会津鉄道株式会社設立。* 1987年** - 路線名・新駅名・社章などが決定される。** 7月16日 - 東日本旅客鉄道...
会津鉄道の噂・口コミのと鉄道株式会社は、国鉄改革にともない第3次特定地方交通線に選定された能登線を引き受けるために石川県などが出資し、第三セクターとして設立された鉄道事業者である。 概要 石川県が旧国鉄能登線廃止に際して鉄道存続に意欲を見せ、運輸省に廃止対象路線の早期指定を愛知県・高知県と共同で陳情したいきさつを持つ。能登線の廃止の決定を受けて路線の引き受け会社としてのと鉄道株式会社が設立され、能登線の全線を継承して...
のと鉄道の噂・口コミ土佐くろしお鉄道株式会社は、高知県で鉄道事業を行っている第三セクター方式の鉄道事業者である。本社は高知県四万十市の中村駅に、登記上の本店は高知市の高知県庁に構える。 概要 高知県と沿線自治体で株式の9割以上を保有する自治体主導の第三セクター鉄道会社である。国鉄再建法の施行により工事が凍結された日本鉄道建設公団建設線の宿毛線及び阿佐西線として開業)を引き受けるために設立されたが、後に第3次特定地方交...
土佐くろしお鉄道の噂・口コミ京葉臨海鉄道株式会社は、千葉県で貨物鉄道の運営を行っている、日本貨物鉄道・千葉県などが出資する臨海鉄道会社である。本社は千葉市中央区中央港1丁目2番21号にある。日本最初の日本国有鉄道・沿線自治体・沿線進出企業が出資する臨海鉄道方式の鉄道会社として1962年に設立された。現在は千葉県内の鉄道貨物取り扱いを一手に引き受けている。主な扱い品目は石油・コンテナである。 歴史 *1962年11月20日 -...
京葉臨海鉄道の噂・口コミ愛知高速交通株式会社は、愛知万博の開催に合わせ、磁気浮上式鉄道の一種であるHSST方式による東部丘陵線)を建設し、運営する軌道事業者である。愛知万博終了後も引き続き運営することを前提として、愛知県などの出資による第三セクター方式で設立された。本社は愛知県長久手市茨ヶ廻間1533-736、陶磁資料館南駅の南側にある。利用者数は低迷し、万博終了後、東部丘陵線の利用は当初予測の半分程度にとどまっているh...
愛知高速交通の噂・口コミ
